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MPVとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MPVとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  ISコンバーチブル
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
94 中古車掲載台数 56
  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ TV バックモニター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    19.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 天井モニタ-/DVD再生ナビフルセグTV/両側自動ドア/バックモニタ-/Bluetooth/ETC/HID/フォグ/デュアルエアコン/キーレス/新品タイヤ/8人乗り

    本体価格
    74万円

  • マツダ MPV 2.3 23S メモリ-ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ CD DVD TV AM FMラジオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC オートエアコン Wエアコン スマートキー 両側パワースライドドア フルエアロ アルミホイール FF 5AT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23F ETC バックカメラ TV HID AT

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    197.9万円

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    本体価格
    106万円

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    178.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

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    218万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    128.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 検9年7月/コンバーチブル/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/オープンカー

    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

関東
39
45.7万円
関西
8
51.6万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
6
51万円
中国
15
60.7万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
14
180.1万円
関西
7
150.8万円
東海
20
185.7万円
北海道
1
125万円
九州
11
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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MPVとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  ISコンバーチブル
238万円360万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2260 排気量(cc) 2499~3456
163~245 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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