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MPVとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
18.8万円128万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
105 中古車掲載台数 10
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側パワースライドドア/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーリアゲート/本革シート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジフルセTV/3列シート/8人乗り

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フロント&左サイドカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 前後ドラレコ ベージュ革シート ナビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray HDMI コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター パワーシート HIDヘッド スマートキー ETC フルセグ地デジTV オットマン ナノイーAAC

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 検 2年/両Pスラ/ナビ/Bカメ/フルセグ/ETC/Aライト/HID/フォグ/USB/ステアスイッチ/MTモード/Mウインカー/Dバイザー

    本体価格
    23万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正HDDナビ フルセグTV サイドバックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV サイドバックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア TEIN車高調

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/ローダウン/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティーPKG/地デジTV

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC タイミングチェ-ン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.5 VS 4WD オートローン対応/ワンオーナー/キーレスエントリー/レザーシート

    本体価格
    59万円

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    1478万円

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    1448万円

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    938万円

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    1540万円

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    1180万円

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    本体価格
    2025万円

関東
47
53.4万円
関西
9
59.9万円
東海
3
60.8万円
北海道
11
48.4万円
九州
4
52.9万円
東北
10
41.8万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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MPVとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
238万円360万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2260 排気量(cc) 4961~5204
163~245 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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