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MPVとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 16
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正HDDナビ フルセグTV サイドバックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 車検整備付き 両側パワースライドドア オットマンシート HIDライト ドライブレコーダー ETC 純正エアロ

    本体価格
    89万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID スマートキー キャプテンシート オットマン

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ウォークスルー エアバッグ 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 3列シート ABS フルフラット キーフリー 横滑り防止装置 Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 アルパインナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 革シート シートヒーター パワーシート スマートキー 後期専用色

    本体価格
    70万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 左右自動ドア エアロ スマートキー キセノン 純正アルミ オットマン 後期型 INFINITY AUTO

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライド TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 純正OPエアロ(F・S・R)マツダスピード18AW純正ナビBOSEサウンドバックモニター本革シートパワーバックドア両側電動スライドドアAFSサイド&カーテンエアバッグ前後ドライブレコーダー電動復帰サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

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    299.9万円

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    60万円

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    本体価格
    255万円

関東
44
49.1万円
関西
7
58.6万円
東海
8
72.5万円
北海道
13
60.7万円
九州
3
41.3万円
東北
9
39.9万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
15
63万円
四国
2
42.5万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
173.9万円
九州
5
170.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
3
152.7万円
四国
2
255万円

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マツダ  MPV   三菱  デリカスターワゴン
238万円360万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2260 排気量(cc) 1997~2476
163~245 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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