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MPVとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   三菱  デリカスターワゴン
VS
18.8万円121万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 14
  • マツダ MPV 2.3 23S フルエアロ 社外マフラー Bluetoothオーディオ 両側パワスラ フルセグTV カロッツェリアナビ 前後ドラレコ Wエアコン 純正17AW HIDライト フォグ ETC スマートキー 横滑り防止 レインセンサー

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ 革シート シートヒーター パワーシート 左右自動ドア スマートキー エアロ 純正アルミ キセノン 4WD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/ローダウン/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD エアロ/レイズ18インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S エアロスタイル 専用ナビ フリップダウンモニター TV 両側パワースライドドア バックモニター HIDキセノンライト 革巻きハンドル フロアマット 3列シート 8人乗り 走行5.3万km 試乗OK

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD サンルーフ ETC 両側パワースライド TVナビ

    本体価格
    68万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ユーザー買取車 ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
51
49.5万円
関西
8
52.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
11
49万円
九州
4
52.7万円
東北
10
42.2万円
北陸・甲信越
6
47.4万円
中国
12
63.2万円
四国
4
54.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
140万円
北海道
1
108万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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MPVとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   三菱  デリカスターワゴン
238万円360万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2260 排気量(cc) 1997~2476
163~245 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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