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MPVとGTOを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ポンテアック  GTO
VS
18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 ---
GTOの相場表を見る
113 中古車掲載台数 1
  • マツダ MPV 2.3 23S 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 両側パワースライドドア Wエアコン 社外メモリナビ Bluetooth HIDヘッドライト ETC アドバンストキー MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ HDDナビ5.1chBOSEサウンド11スピーカーリアエンターテイメントフロント&サイド&バックモニターAFSサイド&カーテンエアバッグパワーリアゲート電動両側スライドドア本革シートシートヒーター電動復帰サードシート

    本体価格
    129万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 後期型 ナビTV 後席モニター 両側電動スライドドア ユピテルドライブレコーダー前後 ETC HIDライト 純正アルミ オットマン フォグ スマキー禁煙車 クリアソナー スペヤーキー

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 関西仕入 ナビワンセグTV 両面パワースライドドア ドライブレコーダー カードキー フィリップダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD エアロ/レイズ18インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター 両側パワスラ 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ワンセグTV 前後コーナーセンサー ビルトインETC HIDヘッドライト Wエアコン 純正17AW スペアキー フォグライト 電格ミラー 後期型

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正オプションエアロキット18AW本革シート純正ナビリヤエンターテイメントBOSEサウンドフロントサイドバックカメラパワーバックドア両側電動スライドドアAFSサイドカーテンエアバッグ電動復帰サードシート100V電源

    本体価格
    89万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetoothナビ・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・アドバンストキー・オットマン付き

    本体価格
    37万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD /後期/4WD/Lpkg/革パワーシート/前席シートヒーター/HIDオートライト/フォグ/外16AW/アドバンストキー/スーパーリラックスシート/3列8人乗/パワーテールゲート/3列目自動復帰/ETC/MTモード付6AT/フルフラット/

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート シートヒーター Bluetooth 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア 両側パワスラ パワーシート デュアルエアコン レインセンサー 純正16AW HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック GTO  バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
43
51.5万円
関西
8
40.7万円
東海
9
70.3万円
北海道
15
60.5万円
九州
5
53.5万円
東北
9
41.5万円
北陸・甲信越
7
50.6万円
中国
13
63.3万円
四国
4
54.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MPVとGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ポンテアック  GTO
238万円360万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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