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スープラとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スープラとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  MPV
VS
138万円1350万円
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中古車相場 14.9万円137.1万円
MPVの相場表を見る
181 中古車掲載台数 140
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    本体価格
    958万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    568.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 革シート GRスポイラー 車高調 JBL ナビ

    本体価格
    593.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オーナー MAXORIDOエアロパーツ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオフワイドフェンダー/KUHLエアロ

    本体価格
    580.3万円

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    29万円

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    本体価格
    49万円

関東
65
601.8万円
関西
23
572.5万円
東海
36
611.8万円
北海道
8
673.8万円
九州
14
654.4万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
11
694.6万円
中国
22
653.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
47.9万円
関西
23
49.1万円
東海
9
40.6万円
北海道
4
62.6万円
九州
12
38.2万円
東北
16
45.6万円
北陸・甲信越
12
46.1万円
中国
13
61.9万円
四国
4
42.2万円

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スープラとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  MPV
490万円1500万円 新車時価格 238万円360万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1998~2997 排気量(cc) 2260
197~441 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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