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ゴルフトゥーランとMPVを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  MPV
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 9.9万円109.9万円
MPVの相場表を見る
165 中古車掲載台数 90
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト プロアクティブオキュパントプロテクション 渋滞時追従支援システム 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルコン ドライビングプロファイル

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション 国内限定150台 特別装備ヴォルケーノブラウン色マイクロフリース&ナッパレザーシート ワンオーナー ACC 禁煙車 DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ SSDナビ地デジTV

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    453万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション Volkswagen認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・後席モニター・バックカメラ・純正アルミホイール・ルーフレール・ウインカーミラー・フォグランプ・ステアリングスイッチ・オートライト・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション パークディスタンスコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 パワーテールゲート ACC デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    213.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    35万円

関東
60
180.7万円
関西
33
240.5万円
東海
18
218.5万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
13
221.9万円
中国
6
275.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
38
48万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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ゴルフトゥーランとMPVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  MPV
284.7万円533.1万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1394~1968 排気量(cc) 2260
150 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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