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MPVとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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MPVとニュービートルの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
7.7万円157万円
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中古車相場 14.8万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
165 中古車掲載台数 157
  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ B・Sカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期/後席モニター/フローティングナビ/ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両自動DナビDTVカメラ後モニターHID1オナ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ フリップダウン

    本体価格
    30.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ/ETC/バックカメラ/両側電動Sドア

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行8.8万キロ/ETC/禁煙/キーレス/純正16

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ナビ・TV・ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速マニュアル 右H 黒革シート

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 禁煙車 天井張替

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 後期モデル 5MT車 純正エアロ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期ベージュ革ヒーターETCCDBソナー

    本体価格
    89.8万円

関東
48
47.7万円
関西
21
49万円
東海
15
42万円
北海道
16
59.3万円
九州
18
38.2万円
東北
14
42万円
北陸・甲信越
10
34万円
中国
21
59.6万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
41
55.1万円
関西
30
60.3万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.3万円
四国
7
60.1万円

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MPVとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
238万円360万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2260 排気量(cc) 1595~3188
163~245 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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