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MPVとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 845万円988万円
ID.Buzzの相場表を見る
106 中古車掲載台数 13
  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 純正OPエアロ(F・S・R・リアスポイラー)HDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリアエンターテイメント地デジ本革シートフロントサイドバックモニターパワーバック両電ドアAFSサイドカーテンエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC タイミングチェ-ン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドランプ スマートキー ミラー型前後ドライブレコーダー カラーバックモニター 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 3列シート オットマン AT アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC 社外ナビ TV Bluetooth 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 3列シート オットマン AT アルミホイール CD DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 福祉車両 左セカンドシートリフトアップ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ MPV 2.3 23T /ターボ/ユーティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/BOSEサウンド/5.1CH/Mサーバー/R席フリップダウンモニター/前後横カメラ/スマートキー/両側自動ドア/車高調/19インチアルミ/キセノン

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    895万円

関東
42
49.7万円
関西
6
46.7万円
東海
8
72.8万円
北海道
14
58.9万円
九州
3
41.3万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
6
52.2万円
中国
15
63万円
四国
3
43.6万円
地域別台数
関東
6
909.7万円
関西
2
882.5万円
東海
3
884.9万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
238万円360万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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