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A3スポーツバックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  AZ-オフロード
VS
20万円478万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
327 中古車掲載台数 90
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    353万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ シグネチャー エディション 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト 黒レザー

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ハーフレザー バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    221.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビ アシスタンスP バーチャルCP ACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    280.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビPKG LED アシスタンスPKG バックカメラ

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD TFSIクワトロ 後期型 デジタルメーター ナ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ キセノン ACC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビチデジTVユーザー買取ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP コンビニP 認定中古車

    本体価格
    238万円

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    34.8万円

関東
126
226.6万円
関西
40
208.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
21
241.2万円
九州
30
159.7万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
46.5万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  AZ-オフロード
310万円509万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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