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トナーレとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   マツダ  AZ-オフロード
VS
309.8万円686万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
77 中古車掲載台数 65
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社社用車 新車保証継承 ACC フルマトリクスLEDヘッドライト シートベンチレーション シートヒーター dnaモードセレクター ALFAアクティブサスペンション

    本体価格
    500.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

    本体価格
    488.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    650万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー 電動本革シート シートヒーター&ベンチレション ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360℃アラウンドビュー バックカメラ 純正20インチアルミ

    本体価格
    389.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ デビュー限定車 専用20AW 電動黒革シート

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    365万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 1オーナー 20AW ブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 禁煙 ワンオーナー ハイブリッド

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社デモ・社用運用車両 20インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト12.3インチフルデジタルクラスターメーター 10.25インチセンターディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&クーラー

    本体価格
    440.9万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    16.8万円

関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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トナーレとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   マツダ  AZ-オフロード
524万円777万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1331~1468 排気量(cc) 658
160~180 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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