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スクラムワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
214 中古車掲載台数 101
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD リフトアップ 新品MTタイヤ 4WDターボ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC ドラレコ 左後電動スライド

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 未登録新車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナBTナビDカメBサポ衝突軽減

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 左側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ Bカメラ スマートキー ETC DTV フォグ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD エブリィワゴンOEM リフトアップ

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CD キーレス ETC 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

    本体価格
    142万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD スタッドレスアルミ付一年走無保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス 4WD ターボ ルーフレール

    本体価格
    32万円

関東
62
95.9万円
関西
48
79.8万円
東海
13
90.9万円
北海道
5
74.9万円
九州
29
96.8万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
15
93.6万円
中国
25
87.4万円
四国
7
78.1万円
地域別台数
関東
17
50.2万円
関西
8
50.7万円
東海
12
49.3万円
北海道
19
67.2万円
九州
18
51.8万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
5
41.6万円
四国
1
30万円

スクラムワゴンの中古車を探す

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スクラムワゴンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  AZ-オフロード
143.6万円209.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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