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AZ-オフロードとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   ダイハツ  ミラジーノ
VS
27万円119.9万円
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中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
48 中古車掲載台数 962
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ / TOYO製MTタイヤ

    本体価格
    37万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 8型 ナビ フルセグテレビ ETC 社外アルミホイール 純正ホイールスタットレスタイヤ有り

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

    本体価格
    92万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外品AW ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5MT リフトアップ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外AW/キーレス/社外ナビ・TV/Bカメラ/プライバシーガラス/ルーフレール/フォグランプ/ミラーヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 3ドア SUV 

    本体価格
    59万円

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    74万円

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    33万円

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    15.7万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL オリジナルツートンカラー/SD対応ナビTV/新品レザー調シートカバー/ウッド調MOMOステアリング/ウッド調内装パネル/キーレスキー/電動格納ミラー/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド フェンダーミラー/リミテッド専用チェック柄シー

    本体価格
    31.9万円

関東
7
54.8万円
関西
3
58.5万円
東海
7
57.2万円
北海道
10
59.9万円
九州
9
43.8万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
5
61.6万円
中国
1
57.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
250
51.9万円
関西
153
56.4万円
東海
146
56.8万円
北海道
59
56.4万円
九州
108
43.8万円
東北
47
47.2万円
北陸・甲信越
53
43万円
中国
77
48.3万円
四国
69
42.5万円

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AZ-オフロードとミラジーノのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ダイハツ  ミラジーノ
147.2万円158万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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