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AZ-オフロードとKeiを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   スズキ  Kei
VS
8.9万円110万円
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中古車相場 7万円188.5万円
Keiの相場表を見る
51 中古車掲載台数 188
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 新品部品3インチリフトアップキットターボ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 8型 ナビ フルセグテレビ ETC 社外アルミホイール 純正ホイールスタットレスタイヤ有り

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 ジムニーOEM

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

    本体価格
    84万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ パワーウィンドウ フォグランプ CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    67.5万円

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  • スズキ Kei 660 A 事故歴無 86000Km キーレス 車検(2年)付

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    25万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 全塗装/ターボ/純正5速マニュアル/新品タイヤ/RECARO(レカロ)シート/15インチアルミホイール

    本体価格
    95万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ  純正CD 社外14アルミ リアスポイラー ドアバイザー プライバシーガラス 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD キーレス スズキスポーツマフラー エアークリーナー テイクオフブローオブバルブ 純正レカロシート 15インチアルミ ブースト計 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    68万円

関東
6
47.8万円
関西
4
58.1万円
東海
7
60.2万円
北海道
9
51.4万円
九州
10
45.1万円
東北
7
70.2万円
北陸・甲信越
6
62.7万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
57
35.4万円
関西
22
46万円
東海
19
52.3万円
北海道
15
29.5万円
九州
23
34万円
東北
12
53.8万円
北陸・甲信越
12
46.5万円
中国
13
34.2万円
四国
15
41.1万円

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AZ-オフロードとKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スズキ  Kei
147.2万円158万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は51台、Keiの中古車は188台掲載しています。
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