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AZ-オフロードとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   マツダ  プロシードマービー
VS
22.8万円~119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 89.8万円~355万円
プロシードマービーの相場表を見る
50台 中古車掲載台数 9台
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD 社外ナビ AM FM CD DVD フルセグ iPod ETC 背面タイヤ エンジンスターター フロントフォグランプ 社外16インチAW 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検令和9年11月 パートタイム4WD ターボ車 キーレス 社外16アルミ 背面タイヤ ルーフレール ドアバイザー プライバシーガラス 社外CD 電動格納ミラー ミラーヒーター フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検整備付 リフトアップ 5MT パートタイム4WD 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC キーレス DVD 走行中視聴可 USB 社外16インチアルミ TOYOホワイトレター MTタイヤ ユーザー買取

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

    本体価格
    91万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ユーザー買取車 ターボ車 5速MT リフトアップ RECAROシート ビルシュタインショックアブソーバー 社外マフラー APIO前後ハーフバンパー APIOサイドシルガード WILDBOARX16インチAW 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ワンオフバンパー ETC AT車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

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    89.8万円

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    本体価格
    355万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

関東
9台
49.4万円
関西
6台
60.7万円
東海
5台
67.9万円
北海道
6台
58.9万円
九州
5台
52.1万円
東北
8台
69.9万円
北陸・甲信越
7台
52.6万円
中国
4台
76.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
159万円
関西
1台
355万円
東海
2台
143.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
139万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
89.8万円
四国
0台
---

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マツダ  AZ-オフロード   マツダ  プロシードマービー
147.2万円~158万円 新車時価格 221.7万円~270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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