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ジムニーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5291 中古車掲載台数 68
  • スズキ ジムニー リフトアップ 4WD/ICターボ/ルーフレール/純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 車検期間R9年9月 マッドフラップ 社外ナビ Bluetooth可 バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 純正アルミホイール スマートキー スペアキー コーナーセンサー オートライト クルーズコントロール ステアリングリモコン 車線逸脱防止機能 アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外SDナビ・バックカメラ・ヒッチメンバー

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 バックソナー ハイビームアシスト ダウンヒルアシスト 踏み間違い防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ ジムニー ベースグレード 4MT 4WD LJ50 水冷2サイクル3気筒 幌 16インチアルミ レカロシート CD ラジオ リーフ交換済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキコネクト 4AT LED DCBSII 16AW

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD インタークーラーターボ 16インチ 背面タイヤ WエアB ABS キーレス CDコンポ ハーフレザーシート シートヒーター プライバシーガラス タイミングチェーン 走行78000キロ 取説記録簿

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC 社外ナビ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 楽々オートAZオフロード入荷しました!!改

    本体価格
    36万円

関東
1218
145.4万円
関西
597
163.2万円
東海
644
144.6万円
北海道
591
133.8万円
九州
714
148.1万円
東北
495
143.1万円
北陸・甲信越
487
148.6万円
中国
331
176.4万円
四国
214
143.3万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
5
45.5万円
東海
11
54.1万円
北海道
10
56.9万円
九州
7
52.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
61.5万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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ジムニーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
145.8万円216万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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