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ハスラーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  AZ-オフロード
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
8759 中古車掲載台数 82
  • スズキ ハスラー 660 G 24年地図データナビ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター/デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9インチメーカーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

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    46.9万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検2年 付/5速MT/10インチUP/マフラー

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    71万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    65万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

    本体価格
    128万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

    本体価格
    121万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外パーツ ナビ/フルセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー&ブリッド&検対リフトUP

    本体価格
    69.8万円

関東
1799
127.7万円
関西
1176
133.1万円
東海
1189
128.1万円
北海道
695
140.7万円
九州
1357
124.7万円
東北
858
137万円
北陸・甲信越
620
131.3万円
中国
688
130.5万円
四国
377
126.3万円
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
54.9万円
東海
8
51.2万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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ハスラーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  AZ-オフロード
128万円197.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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