| マツダ AZ-オフロード | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～128万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1988 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
AZ-オフロードとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！AZ-オフロードとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は82台、マークIIワゴンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
