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ゴルフヴァリアントとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  AZ-オフロード
VS
15万円678万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
388 中古車掲載台数 88
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシートPKG Discover proPKG VCC

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン キセノンヘッドライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当社元試乗車・テクノロジーPKG・HUD

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション GOLF8 LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG Discover ProPKG

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ACC DCC 認定中古車 純ナビ Bカメ

    本体価格
    589.9万円

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関東
165
207.2万円
関西
53
189.2万円
東海
42
230万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
189.4万円
東北
26
171.3万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
15
50.6万円
関西
5
48.8万円
東海
10
47万円
北海道
16
72万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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ゴルフヴァリアントとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  AZ-オフロード
305.6万円704.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~320 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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