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T-CrossとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  AZ-オフロード
VS
140万円418万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
539 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインセーフティ プリクラッシュ ACC LKA BSM リアトラックアラート 純正ナビ リアビューカメラ フルセグTV AppleCarPlay LEDヘッドライト ハイビームアシスト PDC 駐車支援システム 純正18インチAW ETC

    本体価格
    178.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ (A35)純正ナビ Bluetooth接続 リアビューモニター アクティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 弊社試乗車 IQライト トラベルアシスト ナビ デジタルメーター フロントアシスト コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    322.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED Discover Media App-Connect Digital Cockpit Pro LaneAssist ParkAssist

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカー IQ.ライト シートヒーター App-Connect ACC トラベルアシスト レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ USB ETC 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
211
249.4万円
関西
70
239.4万円
東海
87
237.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242.1万円
東北
20
257.2万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
245.3万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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T-CrossとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  AZ-オフロード
278万円399.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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