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AZ-ワゴンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 車検令和9年2月

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検整備付・HIDライト・シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正CDステレオ 社外黒アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検10年3月 走行37092km ターボ車 ETC

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 禁煙車 電動格納ミラーETC 衝

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ TV 外スピーカー/オーディオ/ウーハー

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ワンオーナー ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ETC ドライブレコーダー パワステ キーレスエントリ- CD フルフラットシート パワーウィンドウ ベンチシート 防犯防止装置 エアコンクーラー 助手席エアバック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

関東
65
22.9万円
関西
38
23.1万円
東海
30
22.6万円
北海道
12
29.6万円
九州
19
26.5万円
東北
20
32.8万円
北陸・甲信越
20
26.3万円
中国
47
23.2万円
四国
10
24.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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AZ-ワゴンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
54~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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