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AZ-ワゴンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  ジェイド
VS
4.9万円82.5万円
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中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
254 中古車掲載台数 218
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル タイミングチェーンエンジン スマートキー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ベンチシート オートAC 電格ミラー 純正14アルミ タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 ワゴンR    OEM

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検R8.9 ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検整備付・HIDライト・シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復無 スマートキー2個・フルフラットシート・車載工具・パンク修理キット・オートエアコン・フォグ・HID・純正アルミ・155.65.14インチ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 Bカメラ スマートキ― 4WD Pスタート オートライト ベンチシート

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル ワンオーナー 禁煙車 ETC ディーラーメンテ車 キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル キーレス ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-Fターボ 地デジナビ・K6Aターボ 広島50抹消

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    74.1万円

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    本体価格
    140.9万円

関東
68
22.6万円
関西
39
22.1万円
東海
28
23.5万円
北海道
11
32.3万円
九州
17
27.1万円
東北
22
32.3万円
北陸・甲信越
18
23.9万円
中国
42
23.2万円
四国
9
26.5万円
地域別台数
関東
106
129.5万円
関西
24
126万円
東海
19
122.2万円
北海道
2
75万円
九州
17
112.7万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
7
143.6万円

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AZ-ワゴンとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  ジェイド
92.4万円168.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、6名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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