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WR-VとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  AZ-ワゴン
VS
180万円477万円
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中古車相場 4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
806 中古車掲載台数 256
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 弊社業務用車  8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチSDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Gathers8型ナビ/3カメドラレコ/ETC2.0/Bカメラ/Pセンサー/ルーフレール/元当社デモカー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 無限エアロ

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチナビ/バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱警報/標識認識機能/追従式クルコン/オートハイビーム/デジタルインナーミラー/ETC/ミラー型ドラレコ/パドルシフト/電動格納ミラー/純正17インチAW/ハーフレザー/LED

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 8型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ドラレコ付き

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ AZ-ワゴン 660 FA ETC

    本体価格
    11.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ETC ワンセグ ナビケーション CD ラジオ AM FM ベンチシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート ABS

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR 

    本体価格
    22万円

関東
227
234.1万円
関西
90
229.5万円
東海
188
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
234.9万円
東北
40
250.8万円
北陸・甲信越
66
232.7万円
中国
29
227.7万円
四国
32
233.4万円
地域別台数
関東
67
22.9万円
関西
39
22.1万円
東海
29
23.1万円
北海道
12
32.2万円
九州
19
26.2万円
東北
19
33.3万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
43
22.9万円
四国
8
27.3万円

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WR-VとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  AZ-ワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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