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AZ-ワゴンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  アテンザワゴン
VS
1.1万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 246
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル DI BT/TVナビ/ETC/フォグ/電ミラ/スマキ/純AW

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG XG

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検整備渡し シートヒーター キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 前後ドラレコ スマートキー ETC 整備済

    本体価格
    18.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検2年 Sキー Pスタート ナビTV アルミ DVD

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 修復無 ワンオーナー 検R9年3月 Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル オールブラック特別仕様車

    本体価格
    9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート ナビ リアカメラ 後席モニター

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT デイーゼル ターボ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
65
22.8万円
関西
47
23.3万円
東海
31
27.3万円
北海道
20
31.6万円
九州
46
23.1万円
東北
43
30.1万円
北陸・甲信越
40
24.9万円
中国
45
26.6万円
四国
14
24.8万円
地域別台数
関東
59
94.4万円
関西
28
94.4万円
東海
53
100.2万円
北海道
19
141.2万円
九州
15
89.1万円
東北
23
109.9万円
北陸・甲信越
24
107万円
中国
19
118.8万円
四国
6
114.7万円

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AZ-ワゴンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  アテンザワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
54~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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