
| マツダ AZ-ワゴン | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円~60.1万円
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中古車相場 |
40万円~484.9万円
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| 261台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ AZ-ワゴン | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 92.4万円~168.7万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 54~64 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 20~23.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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