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AZ-ワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   日産  デュアリス
VS
4.9万円82.5万円
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中古車相場 20万円88万円
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261 中古車掲載台数 30
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ATC 禁煙 TV  バックカメラ  ターボ

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー フルフラットシート パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 車検令和9年2月

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ TV 外スピーカー/オーディオ/ウーハー

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC スマートキー CD再生 オートエアコン 社外アルミホイール 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 整備保証付き 禁煙車 ABS 電動ミラー キーレス

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検10年3月 走行37092km ターボ車 ETC

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 車検2年 シートヒーター 4WD 純正AW PW PS  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県 福山市

    本体価格
    21万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-Fターボ 地デジナビ・K6Aターボ 広島50抹消

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

関東
65
22.9万円
関西
39
23.1万円
東海
29
22.8万円
北海道
12
29.6万円
九州
19
26.5万円
東北
20
32.8万円
北陸・甲信越
20
26.3万円
中国
47
23.2万円
四国
10
24.6万円
地域別台数
関東
12
57.5万円
関西
1
48.9万円
東海
3
52.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  デュアリス
92.4万円168.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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