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キャロルとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アウディ  A4カブリオレ
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
634 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 4WD 車検整備付 ディスプレイオーディオ ブルートゥース接続 バックカメラ 被害軽減ブレーキDCBS付 前後ドラレコ シートヒーター フロアマット バイザー 中古スタッドレス付

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL ユピテルドライブレコーダー前後 Bluetooth対応フルセグナビ 社外13インチアルミホイール ETC 車検令和9年11月 デュアルセンサーブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター キーレス エアバック ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 当社元試乗車 オーディオ シートヒーター装備

    本体価格
    135万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検10.5 ナビ キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター 純正CDプレーヤー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS パワーステアリング・パワーウインドウ・エアコンWエアバック・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・シートヒーター・

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル ハイブリッドGX ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレーレザーシート ウォルナットウッドパネル ネイビーソフトトップ Bカメラ ナビTV BOSEサウンドシステム クルーズコントロール キセノンヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A4カブリオレ
99.9万円161.5万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
657~658 排気量(cc) 2393
46~49 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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