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キャロルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q8 e-tron
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 499.4万円918万円
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633 中古車掲載台数 12
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD 当社元試乗車 2トーン オーディオ シートヒーター装備

    本体価格
    148万円

  • マツダ キャロル 660 GL ユーザー買取車 禁煙 ドライブレコーダー ETC シートヒーター ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ ダブルエアバック キーレスエントリーシステム

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GF 1年保証・MT車・マニュアル車・ルーフキャリア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙 社外ナビ ワンセグ Bluetooth DVD ハンズフリー 電動格納ミラー プライバシーガラス 社外アルミホイール カロッツェリアメモリーナビ 4速オートマチック キーレス ABS搭載 ダブルエアバック

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD シートヒーター付

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS レ-ダ-ブレ-キサポート CDオーディオ シ-トヒ-タ- ドラレコ キーレスエントリ- アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.6万円

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    本体価格
    879万円

関東
101
57.8万円
関西
91
56.8万円
東海
68
54.6万円
北海道
22
59.5万円
九州
104
62.6万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
62万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
4
664.8万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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キャロルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q8 e-tron
99.9万円161.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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