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キャロルとV8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アストンマーティン  V8
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
808 中古車掲載台数 22
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL SDナビ シートヒーター ETC アイドリングストップ Bluetooth接続 横滑り防止装置 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー プッシュスタート CDデッキ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外 ナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 レーダーブレーキS シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    1278万円

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    798万円

関東
94
50.4万円
関西
171
75.9万円
東海
65
76.8万円
北海道
25
45.9万円
九州
159
74.2万円
東北
36
68万円
北陸・甲信越
52
51.6万円
中国
142
75.1万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
15
832.7万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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キャロルとV8のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アストンマーティン  V8
99.9万円161.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
46~49 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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