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キャロルと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと7シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  7シリーズ
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
743 中古車掲載台数 240
  • マツダ キャロル 660 GS キャロル 660 GS・ナビ・ETC・キーレス・シートヒーター・リアバックセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 外メモリーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席助手席エアバック 盗難警報装置 RB

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 GII パオ 仕様 カスタム車 走行85000キロ エアロ レザー調シートカバー ペイント カスタムオプション装着 ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ETC キャルルック フレンチバス レトロ

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 3ヵ月保証(距離無制限) 2024年製タイヤ マツダ純正CDコンポ ドラレコ ETC シートヒーター アイドリングストップ CD 点検記録簿 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/パワードアロック

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GX オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    169万円

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    155万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    205万円

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  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    449.5万円

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    本体価格
    828万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

関東
106
53.8万円
関西
143
67.5万円
東海
63
66.1万円
北海道
17
49.7万円
九州
136
70.2万円
東北
40
82.1万円
北陸・甲信越
62
66.1万円
中国
127
67.9万円
四国
49
65.7万円
地域別台数
関東
107
403.8万円
関西
35
506.1万円
東海
54
343.1万円
北海道
5
299.2万円
九州
16
392.8万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円

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キャロルと7シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  7シリーズ
99.9万円161.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
657~658 排気量(cc) 2992~2998
46~49 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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