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キャロルとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   シトロエン  C3
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
681 中古車掲載台数 200
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ・シートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル AA6PA改 ワークス流用F6Aターボ 5速載替 AA6PA改 ツインカム12バルブターボF6A 公認5速マニュアル載替 公認リアディスクブレーキ CD・ラジオ1DINデッキ 大森タコメーター HKSターボタイマー 減衰調整付GABショック エアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    118万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年保証付 社外ナビ CD キーレス アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ キャロル キャロル GL 

    本体価格
    60万円

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  • シトロエン C3 フィール ・クルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・ETC・純正16AW・LEDライト・インテリジェントハイビーム・レーンディパチャー・スマートキー

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  • シトロエン C3 1.6 ETC

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関東
105
55.8万円
関西
121
60.9万円
東海
69
56.4万円
北海道
23
51.5万円
九州
112
65.8万円
東北
39
74.6万円
北陸・甲信越
65
72.4万円
中国
108
62.9万円
四国
39
57.1万円
地域別台数
関東
70
94.1万円
関西
26
135万円
東海
41
118.8万円
北海道
7
161.6万円
九州
22
122.4万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.6万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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キャロルとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   シトロエン  C3
99.9万円161.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
46~49 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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