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キャロルとサクソを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとサクソの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   シトロエン  サクソ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
824 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ケンウッドSDナビ ETC アイドリングストップ コーナーセンサー 前席シートヒータ LEDヘッドライト フロアマット バックカメラ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 関東仕入 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ワンセグTV バックカメラ シートヒーター アルミ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突回避軽減/横滑り防止装置/i-stop/ABS

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/ABS/禁煙車

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
94
50.8万円
関西
172
76万円
東海
66
75万円
北海道
22
45万円
九州
161
73.8万円
東北
45
77.3万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
142
75.2万円
四国
64
73.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャロルの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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キャロルとサクソのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   シトロエン  サクソ
99.9万円161.5万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
657~658 排気量(cc) 1587
46~49 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は824台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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