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キャロルとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとテリオスルキアの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  テリオスルキア
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
678 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検10.5 ナビ ETC キーレス Aスト

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD スマートキー プッシュスタート 4WD

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GS レ-ダ-ブレ-キサポート CDオーディオ シ-トヒ-タ- ドラレコ キーレスエントリ- アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレススタート

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 2DINオーディオ LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
103
58.1万円
関西
117
59.6万円
東海
71
55.6万円
北海道
23
56万円
九州
109
64.6万円
東北
36
80.7万円
北陸・甲信越
73
70.5万円
中国
108
62.7万円
四国
38
57.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  テリオスルキア
99.9万円161.5万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は678台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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