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キャロルとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  ランティスクーペ
VS
5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 48万円98万円
ランティスクーペの相場表を見る
524 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 車検8年11月 オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター バックカメラ 2WD CVT

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 G キーレス CD 防錆塗装済

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 電格ミラー/CD/アイドリングストップ/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 当社元社用車 オーディオ ETC シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証12ヶ月・走行無制限 オーディオ CD 障害物センサー シートヒーター レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GF 1オーナー.ナビBカメラ車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社用車アップ 走行1700km

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
105
54.6万円
関西
67
51万円
東海
54
60.5万円
北海道
24
61.5万円
九州
65
56.8万円
東北
35
65.8万円
北陸・甲信越
78
78.6万円
中国
74
63.9万円
四国
22
48.3万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとランティスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  ランティスクーペ
99.9万円161.5万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1839~1995
46~49 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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