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キャロルとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1.5万円139.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
650 中古車掲載台数 426
  • マツダ キャロル 660 GS 車検整備付 バッテリー新品 スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー/社外CDオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ワンセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証書/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポートナビバックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル GS 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS Wエアバッグ/ABS/キーレス/ドラレコ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 横滑り防止装置 CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    29.6万円

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    本体価格
    111.7万円

関東
116
47.7万円
関西
96
55万円
東海
61
50.5万円
北海道
28
54.6万円
九州
70
53.8万円
東北
43
45.9万円
北陸・甲信越
83
58.6万円
中国
113
55.8万円
四国
40
55.5万円
地域別台数
関東
97
88万円
関西
30
102.2万円
東海
81
95.1万円
北海道
20
101万円
九州
82
97万円
東北
38
101.9万円
北陸・甲信越
27
96万円
中国
32
90.8万円
四国
19
92.2万円

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キャロルとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  N-BOXスラッシュ
99.9万円140.5万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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