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N-BOXスラッシュとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
420 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ Pスタート/VSA/CTBA/ナビ/フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ TV Bluetooth 衝突軽減B

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660GL・ナビ・キセノン・バックカメラ・白 660GL・ナビ・キセノン・バックカメラ・白

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ボディーコーティング済 バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビTV Rカメラ 15AW

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ BluetoナビETC BカメラHヒータSヒータS充電

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション装着車 1オーナー 茶革

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ サンルーフ 本革

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ 360°ACC 革 シートH BLIS

    本体価格
    272.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 本革シート ハーマンカードン

    本体価格
    488万円

関東
118
90.4万円
関西
35
96.4万円
東海
54
91.6万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
90.8万円
東北
36
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.6万円
中国
25
90.8万円
四国
18
80.9万円
地域別台数
関東
13
451万円
関西
6
533.6万円
東海
6
364.5万円
北海道
4
372.4万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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N-BOXスラッシュとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V90クロスカントリー
132万円195.6万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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