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キャロルとHSを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとHSの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   レクサス  HS
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
807 中古車掲載台数 172
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GS 6か月保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納式ドアミラー 純正フロアマット キーレスエントリー

    本体価格
    42.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター HIDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL フロアマット CD USB iPod Bluetooth

    本体価格
    105万円

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    129.9万円

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    本体価格
    146.7万円

  • レクサス HS 250h 買取リ直販 後期型 ナビTV バックカメラ フロントカメラ 社外アルミ TEIN車高調 ETC LEDライト クリアソナー ドラレコ アシュラレーダー スマートキー パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    76万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
92
50.8万円
関西
171
75.8万円
東海
67
75.7万円
北海道
24
45.1万円
九州
158
74.3万円
東北
37
69.9万円
北陸・甲信越
52
51.5万円
中国
142
74.7万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
42
117.3万円
関西
38
115.8万円
東海
22
106.8万円
北海道
2
59.4万円
九州
39
117万円
東北
11
97.4万円
北陸・甲信越
8
87.5万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円

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キャロルとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   レクサス  HS
99.9万円161.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
657~658 排気量(cc) 2362
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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