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キャロルとコルトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   三菱  コルト
VS
10万円~161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円~179.7万円
コルトの相場表を見る
542台 中古車掲載台数 72台
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ CVT 社外ナビ(Bluetooth) 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS バックカメラ オートライト アイドリングストップ ISOFIX マニュアルエアコン シートヒーター(運転席)

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD シートヒーター 当社使用車 オーディオ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth再生 地デジ 衝突安全ボディ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS CarsOsaka:3H1405

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行14000km 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 運転席シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート オートライト ナビ一体型ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD LEDヘッドライト 4WD 前席ヒーター フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物グセンサー Bluetoorh USB ETC 元社用車 禁煙 残価設定対象

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    34.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 スポーツX バージョン 4WD 

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 SDナビTV 16インチアルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 車検整備付き 1年保証 5速MT ETC アルミペダル ALPINEオーディオ MOMOシフトノブ 電格ミラー キーレスキー レカロシート ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 4WD エンジンスタータ付き

    本体価格
    20万円

関東
105台
57.1万円
関西
83台
60.4万円
東海
53台
56.3万円
北海道
32台
52.4万円
九州
55台
53.6万円
東北
34台
73.3万円
北陸・甲信越
74台
97.4万円
中国
82台
67.5万円
四国
24台
50万円
地域別台数
関東
22台
68.1万円
関西
10台
64万円
東海
5台
44.7万円
北海道
5台
46.4万円
九州
9台
61万円
東北
7台
52.1万円
北陸・甲信越
6台
40万円
中国
6台
71.2万円
四国
2台
25.5万円

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マツダ  キャロル   三菱  コルト
99.9万円~161.5万円 新車時価格 99.8万円~232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
46~49 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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