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キャロルとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとeKクロスEVの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  eKクロスEV
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
640 中古車掲載台数 112
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 車検7年9月 プッシュスタート 点検記録簿付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アップグレードPKG 元当社使用車

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 オーディオ CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    213.3万円

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    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーナビ全方位カメラプロパイロット

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    172万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    188万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    230万円

関東
119
49万円
関西
113
65.5万円
東海
75
56.7万円
北海道
26
50.1万円
九州
66
54.3万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.7万円
中国
96
61万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
26
213.6万円
関西
38
178.8万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
14
194.5万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
5
205.1万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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キャロルとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  eKクロスEV
99.9万円140.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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