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キャロルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  オッティ
VS
8.5万円149.8万円
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中古車相場 1万円55万円
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746 中古車掲載台数 170
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ・シートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 C 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    130万円

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  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 即日渡し 4WD タイベル交換済み 検R10.3 キーレス ETC

    本体価格
    9.8万円

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    17.5万円

  • 日産 オッティ ライダー 

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    27.5万円

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    15万円

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    29.9万円

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    本体価格
    23.8万円

  • 日産 オッティ 660 S H92W 走行79000キロ 盗難防止装置 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
106
53.8万円
関西
143
67.5万円
東海
63
66.1万円
北海道
17
49.7万円
九州
136
70.2万円
東北
43
85.8万円
北陸・甲信越
62
66.1万円
中国
127
67.9万円
四国
49
65.7万円
地域別台数
関東
62
23.3万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
8
24.1万円
四国
8
20.4万円

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キャロルとオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  オッティ
99.9万円161.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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