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ルークスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとキャロルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  キャロル
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
5891 中古車掲載台数 554
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5B0192

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 E 保証OK 車検R9.2 両側スライド Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 SDナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライド プロパイ AVM B0249

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲モニター

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲モニター 走行14km

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 ナビ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL istop/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    97.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・バックカメラ・ETC 衝突軽減装置ABS

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD CD シートヒーター ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
1721
130.6万円
関西
738
132.2万円
東海
840
134.5万円
北海道
177
140.1万円
九州
1006
134.4万円
東北
536
132.5万円
北陸・甲信越
345
135万円
中国
303
128.2万円
四国
225
133.1万円
地域別台数
関東
96
48.2万円
関西
103
64.6万円
東海
68
58.6万円
北海道
19
55.2万円
九州
64
57.6万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
66
58.8万円
中国
72
53.7万円
四国
26
53.1万円

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ルークスとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  キャロル
141.6万円245.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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