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NV350キャラバンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキャロルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  キャロル
VS
58万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
758 中古車掲載台数 534
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ 後期-5℃ナビBカメラETC電格ミラ-Tチェ-ン

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ナビエマージェンシーブレーキ修復歴無し

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー ダブルエアコン パワステ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビBカメラETCドラレコLEDライト

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ WエアコンエマージェンシーB付No.90

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX EXパック オートマ 1250Kg積載

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5MT エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 平床

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 マルチベッド プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源

    本体価格
    298.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL ETC付き

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    56.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ワンオーナー 社外ナビ 社外13inAW 社外ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 当社試乗車アップ純正ナビTVキーレス

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    24.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 社外ナビ ETC 4WD

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ナビ LEDヘッド Bluetooth 衝突被害軽減

    本体価格
    128.9万円

関東
328
192.1万円
関西
92
180.4万円
東海
127
207.5万円
北海道
48
204.4万円
九州
51
202.7万円
東北
32
228.2万円
北陸・甲信越
44
169.6万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円
地域別台数
関東
87
49.4万円
関西
99
66.1万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
62
55.9万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
76
60万円
四国
23
54.7万円

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NV350キャラバンとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  キャロル
189.4万円432.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2488 排気量(cc) 657~658
129~147 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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