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サクラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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サクラとキャロルの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  キャロル
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
865 中古車掲載台数 503
  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ AVM ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 シーズンカラールーフ2トーン

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 運転席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 サクラ X 運転支援/全周囲/ETC/BA/寒冷地/シートH

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    215万円

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  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
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    29万円

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    23.1万円

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    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート DNヒーター オーディオ

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減B ナビTVビデオETC 禁煙車 AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL DSBS エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    48万円

関東
230
157.4万円
関西
123
172.3万円
東海
234
169万円
北海道
6
160.9万円
九州
88
176.2万円
東北
70
172.9万円
北陸・甲信越
35
167万円
中国
57
177万円
四国
22
171.8万円
地域別台数
関東
82
49.3万円
関西
86
71.1万円
東海
57
58.4万円
北海道
22
58.2万円
九州
58
53.5万円
東北
36
70.3万円
北陸・甲信越
61
62万円
中国
75
63.9万円
四国
26
51.6万円

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サクラとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  キャロル
233.3万円308.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
--- 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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