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キャロルとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スバル  アルシオーネ
VS
3.8万円135万円
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中古車相場 240万円370万円
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486 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL アップグレードパッケージ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ コーナーセンサー付

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 社用車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 当社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル キャロル GL 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーBサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス アイドリングス

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 当社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

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    370万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

関東
78
49万円
関西
103
72.3万円
東海
50
58.2万円
北海道
23
53.5万円
九州
58
54.2万円
東北
24
60万円
北陸・甲信越
45
59.1万円
中国
78
60.3万円
四国
27
62.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
0
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マツダ  キャロル   スバル  アルシオーネ
99.9万円140.5万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
657~658 排気量(cc) 1781~2672
46~49 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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