| マツダ キャロル | トヨタ スプリンターマリノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.2万円～133.2万円
キャロルの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～99万円
スプリンターマリノの相場表を見る |
| 810台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ キャロル | トヨタ スプリンターマリノ | |
|---|---|---|
| 99.9万円～161.5万円 | 新車時価格 | 129万円～198.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1695×1310 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当している。（2021.12） |
解説 |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
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