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キャロルとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとMIRAIの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  MIRAI
VS
2026円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
855 中古車掲載台数 132
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    19.5万円

  • マツダ キャロル 660 XS メモリーナビ バックカメラ 地デジ ドライブレコーダー ETC シートリフター スマートキー 電動格納ミラー 照明付バニティミラー ウィンカーミラー 禁煙車

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレススタート/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/セキュリティアラーム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1月2日10時販売開始

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 外ナビTV レーダーブレーキサポート 外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 スズキ純正オーディオ CD Bluetooth接続 アイドリングストップ シートヒーター キーレス 安全装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    87万円

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    69.8万円

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    275.9万円

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    87.4万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88万円

関東
103
53.5万円
関西
185
73.9万円
東海
71
72.9万円
北海道
27
48.2万円
九州
162
73.4万円
東北
36
61.4万円
北陸・甲信越
55
52.2万円
中国
150
74.8万円
四国
66
73.4万円
地域別台数
関東
44
182.9万円
関西
9
182万円
東海
39
147.9万円
北海道
1
57万円
九州
14
209万円
東北
7
238.9万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
12
261.7万円
四国
3
178.8万円

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キャロルとMIRAIのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  MIRAI
99.9万円161.5万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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