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ルーミーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  キャロル
VS
143円285万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 645
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 地デジナビ/Bカメラ/両側Pスラ/寒冷地

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TV/パノラミックビュタ/シートヒータ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GAW禁煙スマートアシスト両側電動スライド

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 セーフティセンス 全方位モニタ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    122万円

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    32万円

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    36万円

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    本体価格
    50万円

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    62.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

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  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDデッキ・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
121
49.7万円
関西
115
64万円
東海
72
56.1万円
北海道
27
50.2万円
九州
70
54.4万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
96
59.6万円
四国
29
53.2万円

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ルーミーとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  キャロル
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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