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キャロルとFXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   米国インフィニティ  FX
VS
1.5万円139.8万円
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中古車相場 67.1万円279.9万円
FXの相場表を見る
651 中古車掲載台数 22
  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 CDプレーヤー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止 キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アップグレードパッケージ

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS フルセグナビ&バックモニター付

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ キャロル HYBRID GS 

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX ベースグレード プレミアム アルミバックカメラサンルーフETC

    本体価格
    100万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様全方位カメラCARFAX有

    本体価格
    107.6万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.1万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD DXツーリングPKG サイバーナビ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/本革

    本体価格
    229.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    179.9万円

  • 米国インフィニティ FX プレミアムDXツーリングパッケージ サンルーフ禁煙ジオバンナ製24インチAW

    本体価格
    140.1万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    279.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    179.9万円

関東
115
47.7万円
関西
96
55.1万円
東海
60
52.1万円
北海道
27
54.8万円
九州
74
52.9万円
東北
40
45.3万円
北陸・甲信越
84
58.5万円
中国
115
55.6万円
四国
40
55.5万円
地域別台数
関東
18
171.7万円
関西
0
---
東海
1
138.8万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   米国インフィニティ  FX
99.9万円140.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500~5000
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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