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アクセラスポーツとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Cクラス
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円898万円
Cクラスの相場表を見る
623 中古車掲載台数 27
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE AWD 15S PRO AWD

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車両

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ衝突軽減バックカメラドラレコETC

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/ナビ/Btooth/Bカメラ/ETC/デュアルAC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT Dレコ ナビ BT TV Bカメラ ETC 純18AW

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ バックカメラ 白革シート/シートヒーター

    本体価格
    105.7万円

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    416.4万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

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    196万円

  • AMG Cクラス C63 

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    360万円

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    75万円

  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー

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  • AMG Cクラス C63 後期型/革シート/サンルーフ/キーレスゴー

    本体価格
    493万円

関東
185
94.4万円
関西
101
94.9万円
東海
103
91.4万円
北海道
21
92.7万円
九州
44
94.8万円
東北
50
103万円
北陸・甲信越
43
105.1万円
中国
62
101.6万円
四国
14
108.3万円
地域別台数
関東
13
429.6万円
関西
5
391.2万円
東海
6
416.2万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
317.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Cクラス
171.2万円331万円 新車時価格 1020万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1496~2188 排気量(cc) 6208
105~175 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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