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アクセラスポーツとX5を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとX5の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X5
VS
16.6万円189.8万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
564 中古車掲載台数 202
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビTV Rカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE Bカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビBカメラTVシートヒータOP18AW衝突軽減

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC 前後ドラレコ HID

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・ナビ・前後ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 走行7000キロ HDDナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 車高調 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD /黒革/純ナビTV/全方位モニタ

    本体価格
    518万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 茶革 電動ゲート

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    606.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    577万円

関東
189
87.7万円
関西
84
94.6万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円
地域別台数
関東
74
520万円
関西
43
594.6万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X5
171.2万円331万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1496~2188 排気量(cc) 2992~4394
105~175 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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