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アクセラスポーツと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
543 中古車掲載台数 148
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    21万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MTターボ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー レカロシート BBS18AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/後カメラ/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型純正ナビ地デジBカメラ黒革LEDヘッド

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 6速MT サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT禁煙サンルーフRVMマツダコネクトETC

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
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    178万円

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    本体価格
    137.4万円

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    本体価格
    122.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    116.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 走行2.6万キロ 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメ

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    149万円

関東
183
89万円
関西
79
94.8万円
東海
87
96.4万円
北海道
15
107万円
九州
41
97.1万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
66
142.1万円
関西
34
160.9万円
東海
21
142.5万円
北海道
4
148.3万円
九州
6
170.4万円
東北
4
132.7万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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アクセラスポーツと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  2シリーズグランツアラー
171.2万円331万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1998
105~175 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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